筑牢无形防护网

  鹰潭，被称为“火车拉来的城市”，浙赣、皖赣、鹰厦、沪昆等铁路穿境而过。因此，该市被铁路穿村而过的村庄也不在少数。“近年来，年年都会发生耕牛挡道事件，同时，周边居民经常随意穿越铁路，严重威胁到铁路运输安全。”鹰潭市铁路护路办主任裴浩君和记者说。

  这种情况在去年底发生了改变。2019年12月初，鹰潭铁路安全智慧护路综合管理系统正式上线。该系统通过一整套科技护路监管举措，加强对皖赣铁路沿线耕牛、人员的动态监控和有序管理，如同一张无形的防护网，保障着铁路沿线的安全。

  在鹰潭铁路公安处贵溪车站派出所的智慧护路指挥调度中心，两名工作人员正盯着大屏幕，随时查看和处理铁路沿线传来的各种预警。指挥调度中心的工作人员告诉记者，此前，铁路安防监控手段是以工作人员定时巡检为主，耗费了资金、人力，且不能够做到实时监控。而由指挥中心、视频预览、录像回放、大数据中心、耕牛预警、视频预警六大功能模块组成的鹰潭铁路安全智慧护路综合管理平台，则利用了AI人工智能分析、大数据分析预测等行业领先科技，结合铁塔高空瞭望云台、视频摄像头、物联网传感器等现有感知设备，实现了全领域、全方位、全时段的实时监测监管。

  “耕牛上道不仅严重危害铁路行车安全，还对附近群众的生产生活造成影响。”裴浩君和记者说，据统计，全国铁路事故90%以上是由于无栅栏铁路区段行人非法穿越铁路和牲畜上道造成的，其中耕牛上铁道被人们称为“铁路线上的定时炸弹”。

  今年68岁的江后里是石丹头村村民，“以前，咱们这儿几乎每年都要发生耕牛挡道的事，可危险了。”如今，村里的牛都戴上了定位装置。“可别小看了这么一个小小的定位装置。”项目承建单位中国铁塔公司鹰潭分公司彭建华和记者说，定位装置不仅需要攻克电池续航难题，还得解决防水、防撞等诸多问题。

  去年底，贵溪市铁路护路办为皖赣铁路贵溪段沿线米以内的所有耕牛佩戴了太阳能防水定位装置，并在电子地图上沿铁路30至50米画出电子围栏。一旦佩戴定位设备的耕牛进入电子围栏内，便会立即触发报警，智慧护路平台则第一时间把报警信息推送给相应负责人。

  有了这个智慧定位装置，在智慧护路平台后端，不但可以对耕牛闯入电子围栏进行实时报警，还可以呈现出耕牛的电子定位、放养轨迹等。在指挥中心的大屏幕上，记者看到，每一头耕牛都标注了牛主人姓名、手机号等信息，以便第一时间联系。“戴上这个‘项圈’，不但可以避免耕牛上铁道，还能防止耕牛走丢、被盗呢。”江后里对自己家的耕牛更放心了。

  针对村民随意穿越铁路的现象，这套系统同样有招——平台接入贵溪雪亮工程中涉及皖赣线个视频监控点，并增设了7个高空瞭望监控点位，据此划定电子围栏，实现周界防范功能，当人员、大型动物等进入周界报警区域，则会自动触发报警。

  警报响起后，若进入铁路人员没有及时离开，平台的应急喊话功能便开始发挥作用——指挥中心工作人员在中心进行远程喊话，巡防员通过手机APP进行远程喊话，进行劝离。

  根据鹰潭市委政法委提供的数据，去年12月至今，智慧护路平台做智能预警1.8万余次，消除安全隐患200余次，杜绝了路外伤亡事故及耕牛挡道事件发生，实现了影响行车安全事故的零发生。

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