5月1日15时1分许，尤某强驾驭一辆重型卡车行进至杭瑞高速公路昆明往楚雄方向K2342+100m处时，因下雨路滑操作不妥，导致车辆横侧在高速上。这时，尤某波驾驭一辆赣D号牌重型半挂牵引车因下雨路滑来不及躲避，致两车相撞，形成驾驭人尤某强受伤、两车及路途设备不同程度受损的路途交通事端，尤某强负此次事端悉数职责。
5月5日12时40分许，吴某驾驭一辆云E号牌重型半挂牵引车行进至杭瑞高速公路昆明往楚雄方向K2322处时，因下雨路滑操作不妥，致使所驾车辆失控后，与高速公路中心护栏相撞，形成车辆和公路设备受损的交通事端，驾驭人吴某负此次事端悉数职责。
5月5日12时40分许，孙某驾驭一辆重型厢式卡车行进至杭瑞高速公路昆明往楚雄方向K2321处时，因下雨路滑操作不妥，导致驾驭车辆失控后与高速公路右侧护栏相撞，形成车辆和公路设备受损的交通事端，驾驭人孙某负此次事端悉数职责。
广阔驾驭人要提早做好雨天行车预备，假设车主在雨天预备上高速公路时，要提早查看车况，最重要的包括制动、方向、灯火、仪表盘、轮胎、雨刮器，保证各机件完全有用，以避免行车时呈现问题。
关于雨天行车，最大的影响便是视野欠好、能见度差，前挡风玻璃虽然有雨刮器，但因为雨天没办法翻开车窗，雨天车外温度较低，车内温度上升，呈现车辆表里温差，所以易产生雾气，假设发现前后挡风玻璃呈现雾气时，就要翻开凉气或许玻璃加热器，以防因看不清引发事端。
下雨气候行车，最费事的便是碰上积水路段，遇积水路面，忌讳猛踩油门和急踩刹车，避免产生跑偏、侧滑，致使引发交通事端。假设水位比较浅，应留意掌握方向，稳住方向盘，不要紧张，双手平衡抓住方向盘，坚持直线和低速行进，让两个车轮一起驶过积水，这样就可以有很大成效避免车辆呈现打滑现象。
雨天高速行车，能不变道就不变，能不超车就不超。高速公路路面为避免大面积积水，会设置斜度，一般为左边较低（也便是双向路途的中心较底），假设是两车道挑选主车道，三车道挑选中心车道，不要随意改换车道，不超车时不上快速车道；假设要超车，主张驾驭人留意仔细观察路途状况，在保证安全的前提下保险、慎重超车，不行强行超车。
下雨天行车时，车速不行太快，特别是在高速上行车时，车速要比晴地利下降20%左右，不要施行紧急制动。尤其是刚下雨的前几分钟是最风险的，一种原因是因为制动间隔延伸，另一方面是雨天行车高速制动时，极易产生侧滑和甩尾，使车辆失掉操控。（查小高 朱鹏 姜玟如）
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